Праздник проходил на аэродроме ДОСААФ в Бежице.



К мероприятию подготовились основательно. Люди могли не только наблюдать за программой, но и вкусно покушать на природе. Хотя некоторые и выпивали — пьяных мы не видели. Многие приходили семьями, чтобы хорошо вместе провести время.



Полиция и другие службы отвечали за безопасность.



Людей собралось очень много. Вокруг аэродрома стояли десятки автомобилей.



Официальная часть мероприятия, праздничный митинг, прошла достаточно неформально. Пафосных речей не было, говорили от души.



Памятная медаль была вручена внуку Камозина, начальнику Брянского авиаспортклуба имени Павла Камозина Дмитрию Кирюхину.



На авиационный праздник пришли представители всех возрастов.



Погода для подобного мероприятия была оптимальной — не очень жарко и практически без осадков.



Кого-то интересовала культурная программа, а кто-то просто расстилал на траве покрывала и наблюдал за происходящим.



То, что праздник оказался настолько популярным — не удивительно: патриотичный, интересный, спортивный и хорошо организованный.

Сегодня проход на аэродром «Бежица» был открыт для всех желающих.



Помимо самолетов, на аэродроме находится различная техника, часть из которой уже не используется.

Самолет заходит на посадку.



Желающих пролететь над родным городом было не мало — аэродром предоставляет такие услуги.



Полетать можно было на Як-18Т, Як-52 или Ан-2.



Очередная группа начинает путешествие.



К сожалению, техника далеко не новая. Так, например, Ан-2 был снят с производства в СССР в 1971 году, однако до 2002 года производился в Польше, и сейчас производится в Китае. Таким образом, Ан-2 — единственный в мире самолёт, производство которого продолжается уже более 60 лет.

Ан-2 рассчитан на 12 человек и оптимален для прыжков с парашютом.



Примерно так.



Як-52 — спортивно-тренировочный самолёт. Он новее, чем Ан-2 и Як-18Т — этот самолёт впервые поднялся в воздух в 1979 году.



Конечно, Брянский праздник — это не международное авиашоу, но заряд положительных эмоций можно получить и здесь.

Наиболее эффектной частью праздника стали выступления парашютистов.



Одна из спортсменок имеет за плечами более сотни прыжков, хотя её работа - водитель троллейбуса, далека от армии или авиации.



Приземление.



Многие спортсмены прыгали с флагами, лентами или пиротехникой.

В празднике принимали участие и авиамоделисты.



Моделирование — это серьезный спорт. Тут надо думать головой и работать руками.




Рядом с аэродромом находится трек для мотогонок.



К празднику гонки прямого отношения не имеют, но кому интересно — предлагаем несколько фотографий.


Художественная составляющая праздника — выступление творческих коллективов. От традиционных:



До, пока что, не совсем привычных взгляду черлидеров:



Людям нравилось!



Вообще организация оказалась на очень высоком уровне — скучающих было не много.